1、制動單元又叫制動斬波器，和制動電阻一起配套工作，都是變頻器的選件。村田代理商在相同的體積下由于填充介質(zhì)不同所組成的電容器的容量就不同，隨之帶來的電容器的介質(zhì)損耗、容量穩(wěn)定性等也就不同。所以在使用電容器時應(yīng)根據(jù)電容器在電路中作用不同來選用不同的電容器。變頻器正常的母線電壓為540V(AC380V機(jī)型）,當(dāng)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時，該母線電壓會超過540V，允許700-800V，如長期或頻繁超過這個將會損壞變頻器，所以用制動單元和制動電阻進(jìn)行能量消耗，防止母線電壓過高。制動單元可以看做是壓控元件，即制動能量的大小由母線電壓控制，對于400V系列，直流側(cè)電壓高于675V或者720V開始啟動（低于此值不動作），隨著電壓升高，制動功率不斷加大，制動能量并非永遠(yuǎn)等于額定值。

2、電動機(jī)有以下幾種情況會從發(fā)電狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài): A、常規(guī)負(fù)載減速過快或減速時間過短; B、升(勢能)負(fù)載下行已處于發(fā)電狀態(tài) C，開卷機(jī)由其他機(jī)械無源開卷。

3.制動單元的選擇相對簡單。對于一類負(fù)荷，可以免費(fèi)停車或延長減速時間來解決。制動單元的功率選擇不需要太高，一般而言，c 級制動單元的功率和混頻器相同(或略高)。

4、你采用的共用直流母線方式，原則上負(fù)載分配遵循不同時制動，即要求企業(yè)部分主要設(shè)備管理工作在電動的時刻，部分技術(shù)設(shè)備以及工作于發(fā)電發(fā)展?fàn)顟B(tài)，這樣，制動單元的功率可以選擇不必太高；你沒有充分說明公司采用的負(fù)載形式，不知道自己如何給你提建議。